1、機械除塵器的運行管理
（1）穩(wěn)定運行參數(shù)
對機械除塵器而言，如果運行參數(shù)偏離設(shè)計參數(shù)太遠(yuǎn)，則難以達(dá)到預(yù)期的除塵效果。
除塵器入口氣體流速是一個關(guān)鍵參數(shù)。對于尺寸一定的除塵器，入口氣速增大，不僅處理量可提高，還可有效提高分離效率，但壓降也隨之增大。當(dāng)入口氣速提高到某定值后，效率可能會隨之下降。一般常用的入口氣速為14～20m/s，濃度高和顆粒粗的粉塵入口氣速應(yīng)更小一些。
處理氣體的溫度對除塵器性能也有重要影響。因為氣體溫度升高，一方面氣體黏度變大，使顆粒受到的向心曳力加大，于是分離效率會下降；另一方面是氣體的密度變小，使壓降也變小。所以高溫條件下運行的除塵器，應(yīng)有較大的入口氣速和較小的截面氣速。
含塵氣體的入口質(zhì)量濃度對分離過程也有不可忽視的影響。濃度高時，大顆粒粉塵對小顆粒粉塵有明顯的攜帶作用，并表現(xiàn)為效率提高。但是影響效率的因素特別復(fù)雜，所以沒有入口質(zhì)量濃度對效率影響的計算表達(dá)式。對機械式除塵而言，出口質(zhì)量濃度不會隨入口質(zhì)量濃度的增加成比例增加。
（2）防止漏風(fēng)
機械除塵器漏風(fēng)有3種部位：除塵器進(jìn)出口連接法蘭處、除塵器本體、除塵器卸灰裝置。引起漏風(fēng)的可能原因有：
1）除塵器進(jìn)出口連接法蘭處的漏風(fēng)主要是由于連接件使用不當(dāng)引起的，如螺栓沒有擰緊、墊片不夠均勻、法蘭面不平整等。
2）除塵器本體漏風(fēng)的原因主要是磨損，對旋風(fēng)除塵器和惰性除塵器而言，本體磨損是經(jīng)常發(fā)生的。特別是灰斗因為含塵氣流在旋轉(zhuǎn)或沖擊除塵器本體時磨損特別嚴(yán)重，根據(jù)現(xiàn)場經(jīng)驗當(dāng)氣體含塵質(zhì)量濃度超過10g/m³，在三個月內(nèi)可能磨損3mm厚的鋼板。
3）機械除塵器卸灰裝置的漏風(fēng)是除塵器除塵器出現(xiàn)漏風(fēng)的主要原因。卸灰閥大部分是機械自動式，這些閥嚴(yán)密性較差，稍有不當(dāng)，即產(chǎn)生漏風(fēng)。除塵器一旦漏風(fēng)將嚴(yán)重影響除塵效率，據(jù)估算，旋風(fēng)除塵器灰斗或卸灰閥漏風(fēng)1%。除塵效率下降5%；慣性除塵器灰斗或卸灰閥漏風(fēng)1%，除塵效率下降10%。
（3）預(yù)防關(guān)鍵部位磨損
除塵器殼體的內(nèi)部沿著縱深方向氣流給殼壁以相當(dāng)大的沖擊。在這個沖擊區(qū)產(chǎn)生最大的縱向磨損。橫向磨損是沿著殼體壁有一條或幾條圓圈形磨損。在圓筒和圓錐部分，任何圓周焊縫或法蘭連接都可能產(chǎn)生斷續(xù)流動和不同的金屬硬度。因此，在制造與裝配時應(yīng)注意保證連接處的內(nèi)表面真正光滑并同心。
旋風(fēng)除塵器圓錐部分直徑逐漸減小，所以通過單位面積金屬表面的灰塵量和流動速度都逐漸增加。這就使圓錐部分比圓筒部分磨損更嚴(yán)重。如果排塵口堵塞或灰斗裝得過滿，妨礙正常排塵，則圓錐部分旋轉(zhuǎn)的灰塵特別容易磨損圓錐。如果這種情況繼續(xù)下去，磨損范圍就上升到除塵器壁越來越高的位置。
防止磨損的技術(shù)措施有：
1）防止排塵口堵塞。防止堵塞的方法主要是選擇優(yōu)質(zhì)卸灰閥，使用中加強對卸灰閥的調(diào)整和檢修。
2）防止過多的氣體倒流入排塵口。使用卸灰閥要嚴(yán)密，配重得當(dāng)，減輕磨損。
3）經(jīng)常檢查除塵器有無因磨損而漏氣的現(xiàn)象，以便及時采取措施。可用香煙的煙氣靠近漏風(fēng)處，仔細(xì)觀察有無漏氣。
4）盡量避免焊縫和接頭。必須要有的焊縫應(yīng)磨平，法蘭連接應(yīng)仔細(xì)裝配好。
5）在灰塵沖擊部位使用可以更換的抗磨板，或增加耐磨層。
2、機械除塵器的維護(hù)
在機械除塵器的維護(hù)中應(yīng)注意防止除塵器的磨損、腐蝕和堵塞等。預(yù)防和減輕磨損的措施有：
（1）防止排灰口堵塞，確保排灰通暢。
（2）防止過多的氣體倒流入排灰口處。
（3）選擇適當(dāng)?shù)倪M(jìn)氣速度，防止速度過大。
（4）在含塵氣流劇烈沖擊部位使用可以更換的抗磨板。
（5）經(jīng)常檢查除塵器有無因磨損而出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象，并及時采取修補措施。
除塵器的積灰堆聚往往是造成堵塞的重要原因之一。而造成壁面積灰的主要原因是塵粒帶有水分，或除塵器壁面因水汽冷凝而潮濕。其消除的辦法應(yīng)采用隔熱保濕，或?qū)Τ龎m器壁加熱，以保持粉塵干燥。
為了保證除塵器的正常運行和技術(shù)性能，在停運時必須進(jìn)行下列檢查：
（1）消除附著的粉塵，消除風(fēng)道和灰斗內(nèi)堆積的粉塵。
（2）修補磨損和腐蝕引起的穿孔，并將修補處打磨光滑。
（3）檢查各結(jié)合部位的氣密性，必要時更換密封材料。
（4）有保溫時要檢查、修復(fù)隔熱保溫設(shè)施，以保證含塵氣體中水汽不凝結(jié)。
（5）檢查排灰鎖風(fēng)裝置的動作和氣密性，并進(jìn)行必要的調(diào)整。
（6）檢查輸灰裝置。